碼頭門機(jī)項(xiàng)目

項(xiàng)目背景
碼頭鎮(zhèn)港口自古為長江通商古埠，素有“金城”之譽(yù)“長江入贛第一鎮(zhèn)”之稱，是重點(diǎn)建制鎮(zhèn)，1997年列為瑞昌市“一市兩區(qū)”規(guī)劃范圍。境內(nèi)有19.5千米長江岸線，是天然深水良港，現(xiàn)有19座客貨碼頭。該港口的門機(jī)必然就成了進(jìn)出港貨物的必不可少的設(shè)備。原來的老型設(shè)備采用繼電接觸式控制方式，運(yùn)行多年未進(jìn)行大修。實(shí)踐長久，故障及隱患較多，決定采用變頻控制方式對門機(jī)進(jìn)行改造。門機(jī)跨度28米，起重重量50噸。

解決方案

其控制系統(tǒng)采用較新技術(shù)S120驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與S7300 PLC分布式I／O ET200M組成，主站和從站之間采用星型光纖連接，高壓電纜卷筒供電方式，整個(gè)系統(tǒng)由西門子產(chǎn)品系統(tǒng)集成。

項(xiàng)目亮點(diǎn)
提高速度控制的精度，改善速度控制的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性和低速時(shí)的控制特性，本套系統(tǒng)增加了編碼器與編碼器模塊，將變頻器的控制方式改為閉環(huán)編碼器反饋控制方式，以保障零速是仍有額定轉(zhuǎn)矩的帶載能力。